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欧洲是资本社会,只要有钱,修再多的铁路桥都行。

没钱的话……

至于里加维亚提出的是巨兽工业偷走了这座铁路桥的诉控,欧洲铁路部门很为难。心证这块,确实巨兽工业嫌疑最大。

问题这种事情得有证据。

一夜之间拆掉一座铁路桥,委实匪夷所思。

所以里加维亚可以赶紧沿着铁路线,寻找证据。

对方一定通过火车运输的方式,运走了这座铁路桥的桥身和桥墩钢筋,证据这个应该不难找。

……

里加维亚凉了。

第二天,连通外界的那座铁路桥消失消息传到外界,几乎所有啤酒工厂和建筑公司,都选择与里加维亚解除合作协议。

商业往来就是这么现实,他们很遗憾里加维亚遭此不幸。

但如果合约不能解除,那就会是两个人的不幸。

在今天的欧盟照例日常会议上,各国代表们,也围绕里加维亚丢失的那座铁路桥,展开详细讨论。

最后,他们一致认为,这座铁路桥就是巨兽工业拆的。

一夜之间,拆除桥身不难,拆除桥墩很难,神不知鬼不觉把这些钢铁运走,更难。

他们怀疑巨兽工业租凭了一列火车,但详细调查了周边各国火车出勤记录后,又找不到那列火车的痕迹。

有些事情不需要证据,巨兽工业做的再好,也不妨碍他成为最大嫌疑人的身份。

会议上,有几个小国看不惯巨兽工业这种肆无忌惮的霸道行为,联名呼吁几个大国对巨兽工业发起制裁。

“事情虽然发生在里加维亚头上,可是里加维亚也是欧盟的一份子。”

“商业合作从来都是利益永恒,里加维亚事前撕毁条约没错,但他们也是从利益方面考虑,这在商业合作上很常见。”

“谁能保证,发生在里加维亚头上的事情,某一天不会降临在我们的头上?”

“巨兽工业堵了港口还不满足,竟然又拆了里加维亚唯一的对外铁路。如果我们无动于衷,只会其他小国心寒,觉得我们欧盟是纸老虎。”

小国们希望能对巨兽工业发起制裁,又加上里加维亚代表不停的哭诉,说巨兽工业毁了他们所有的进出口贸易,对里加维亚的经济造成毁灭打击。如果这都不对巨兽工业做点什么,那欧盟还有什么存在的意义?

这话再理。

即使德法这样的大国,也不能至那些小国的意见于不顾。

加上里加维亚确实被整的有些惨,没有一两年,进出口贸易根本恢复不了。

所以会议最后,各国统一了意见。

由里加维亚牵头,其它国家联名支持,对巨兽工业发起通牒。

偷铁路桥这个没证据不好拿出来说事,港口沉了的那艘货轮巨兽工业赖不掉。

当天下午,里加维亚向巨兽工业发出最后通牒。

通牒要求,巨兽工业必须赔付港口和进出口损失五亿美金。如果拒绝履行,欧盟成员国会根据协议,上调幻晶手机进口关税。

通牒文件由欧盟商业部门正式下达,文件内要求巨兽工业必须在三天内做出回应。

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